Bei diesem Projekt handelt es sich um die Vollrestauration einer Sport AWO mit 305ccm. Die 19 Zoll Felgen und auch die Sitzbank sind Sonderanfertigungen. Es gab eine größere Kurbelwelle (Hub 72mm, Bohrung 74mm) und eine scharfe Nockenwelle. Nach der Lackierung wurde natürlich handliniert. …
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Die nächste Saison kommt ganz sicher…Bis dahin Euch allen ein tolles Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins Jahr 2015 !!…
Read moreAwo Renner in Hindenberg Dirt Track 2014 !! Motor mit „Herz und Hand“geschraubt !!…
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Der Knudsen-Taunus ist ein kommendes Restaurationsprojekt. Es handelt sich um ein 2.0 Liter GXL Coupé vom Baujahr 1970 – also einer der Ersten! …
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4 Wochen Arbeit haben sich ausgezahlt !! Beim „Awo“ Rennen in Löbnitz` habe ich den 2. Platz bei der 1/8 Meile mit einer Zeit von 9.56 belegt.…
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Ab heute findet Ihr alle Neuigkeiten zu Car & Bike Classiscs auch auf Facebook! Ihr seit herzlich eingeladen die Seite mit „Gefällt mir“ zu bewerten 🙂 und den Newsfeed zu abonnieren. Hier der Link zur Facebook-Seite: www.facebook.com/carandbikeclassics Bis bald Freunde!…
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Meine Renn-AWO mit 335ccm ist ein absoluter Eigenbau. Hub 74mm/Bohrung 76mm …
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Hier rollt Arbeit auf mich zu. Der Mustang soll einer Vollrestauration unterzogen werden. …
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Bei diesem Projekt handelt es sich um die Vollrestauration eines Ford Transit MK2 Baujahr 1981. Das Fahrzeug wurde bis 2011 vom Roten Kreuz als Krankentransporter genutzt. Da der Ford immer in einer trockenen Halle stand und beim Erwerb nur 23000 Kilometer auf der Uhr hatte, war die Substanz hervorragend. …
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Bei diesem Projekt handelt es sich um die Vollrestauration eines Triumph Spitfire. …
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